Fara í innihald

Kuggur

Úr Wikipediu, frjálsa alfræðiritinu
Eftirlíking af Brimakuggnum frá 1380, sem fannst í ánni Weser árið 1962.

Kuggur var seglskipsgerð (kaupskip) sérhönnuð fyrir vöruflutninga sem á 12. öld voru mest notuðu skipin í Norður-Evrópu. Á tímum krossferðanna bárust þeir til Miðjarðarhafsins, þar sem þeir leiddu til þróunar karavellunnar og karkarans, sem urðu lykilþáttur í landkönnun Portúgala og Spánverja á 15. og 16. öld.[1][2]

Kuggurinn er beinn afkomandi knarrarins og var notaður af Hansakaupmönnum („hansakuggur“) í Norðursjó og Eystrasalti. Hann var 15 til 25 metra langur og 5-8 metra breiður með 30-200 tonna lestargetu, smíðaður úr eik, og líkt og knörrinn breiður og hár, með súðbyrðing og notaði í fyrstu hliðarstýri og eitt ferhyrnt rásegl.[3] Engin dæmi eru um afturstýri í Evrópu fyrr en um 1240, en eftir það voru afturstýri sett á kugga.[4] Hann átti það samt sameiginlegt með Miðjarðarhafsskipum að vera með beina skutstöng og kjöltré. Á kuggnum gat verið víggirt lyfting í skut og jafnvel lítið virki við bugspjótið til að verjast sjóræningjum. Á lyftingunni var gangspil til að hífa upp rár og ankeri.

Árið 2025 fannst flak af kuggi frá 15. öld í sjónum utan við Kaupmannahöfn. Skipið er stærsti kuggur sem fundist hefur, 28 metra langur, 9 metrar á breidd og 6 metra hár, með 300 tonna lestargetu.[5]

Tilvísanir

[breyta | breyta frumkóða]
  1. Elias Gedney. „Ships and Navigation of the SCA Period“ (PDF). Sótt 27.10.2025.
  2. Westphalen, N. (2023). „English medieval ships, warfare and medicine“. Journal of Military and Veterans Health. 31 (1): 40–48. doi:10.3316/informit.933096266638796.
  3. Per Åkesson (1999). „The Cog“. Nordic Underwater Archaeology.
  4. Waldemar Ossowski (2010). „Changes in medieval river boat-and shipbuilding in Poland“. Skyllis. 10 (2): 131.
  5. Frederik Bjerre Andersen (28.12.2025). „Kæmpe skibsvrag fundet ud for København: 'Det er middelalderens Emma Mærsk'. Dr.dk (danska).
  Þessi skipagrein er stubbur. Þú getur hjálpað til með því að bæta við greinina.