Samgöngusamningur
Samgöngusamningar eru samningar sem vinnustaðir gera við starfsmenn sína, og snúast ofast um að hvetja til notkunar á samgöngumátum sem ekki krefjast bílastæðis í nálægð við vinnustaðnum. Starfsmenn sem skrifa undir samgöngusamning fá gjarnan fjárstyrk sem samsvarar til dæmis kostnaði við afsláttarkorti í Strætó bs. Útfærslur á Íslandi virðast oftast fela í sér að fólk skuldbindur sig til að mæta mun sjaldnar á bíl og nota sjaldan bílastæði við vinnustaðinn. Í staðinn er gengið til vinnu, farið á strætó, reiðhjóli, skokkað eða notast við aðra virka ferðamáta. Samningar geta til dæmis miðað við að starfsmaður mæti á bíl í vinnuna að hámarki 1 eða 2 daga vikunnar. Meðal þeirra á Íslandi sem hafa hvatt til þess að samgöngusamningar verða teknar upp víðar eru Samtök um bíllausan lífsstíl, Landssamtök hjólreiðamanna,[1] Strætó bs ásamt Svandís Svavarsdóttir, fyrrverandi umhverfisráðherra.
Rök
[breyta | breyta frumkóða]Nokkur mismunandi rök eru nefnd fyrir því að taka upp samgöngusamninga.
- Skortur er á bílastæðum í námunda við vinnustaðinn
- Það mundi kosta mikið að bæta við bílastæðum eða leiga frá öðrum
- Með samgöngusamningum er verið að hvetja til hreyfingar, sem eflir lýðheilsu og dregur úr kostnaði vegna veikinda
- Minni bílaumferð er jákvæð fyrir umhverfið og fyrir ímynd vinnustaðar
- Með því að borga þeim sem nota ekki (gjaldfrjáls) bílastæði er stuðlað að jafnræði samgöngumáta
Tegundir á Íslandi
[breyta | breyta frumkóða]Það mætti segja að til séu þrenns konar samgöngusamningar, í röð frá mestum til minnstum umbunarmöguleikum:
- Föst upphæð er greidd til starfsmanns án þess að beintengja við útlagðan kostnað. Starfsmaðurinn skrifar undir samning um hámarksnotkun á bilastæðum, til dæmis einu sinni eða tvísvar á viku að jafnaði. Í þessari útfærslu er stundum tekið mið af ójafnræði tengd bílastæðahlunnindum, og þeim að nokkru leiðrétt. Samt mun vinnustaðurinn gjarnan spara í rekstri, því með lækkandi eftirspurn eftir bílastæðum dregur úr kostnaði, svo sem viðhaldi, leigu eða framkvæmdum tengdum bílastæðum. Fasta upphæðin getur gróft séð samsvarað verði mánaðarkorts í strætó á gjaldsvæði 1 (Dæmi: Ráðgjafa- og Verkfræðistofan Mannvit(en)[2]).
- Útlagður kostnaður við hjólreiðar, göngu eða strætó endurgreiddur samkvæmt kvittun, oft eitthvað lægri hámarksupphæð en í tegund 1 (Dæmi: Ríkisstofnunin Vegagerðin).
- Fyrirtækið semur við Strætó bs. um lækkað verð fyrir sína starfsmenn.[3] Stundum niðurgreiðir fyrirtækið aukalega (Dæmi: Sóltún hjúkrunarheimili[4]).
Skattareglur á Íslandi
[breyta | breyta frumkóða]Samgöngugreiðslur tengd ferðum með almenningssamgöngum eða vistvænum ferðamáta, upp að 11000 kr. á mánuði eru skattfrjálsar samkvæmt skattmati fyrir tekjuárið 2025 (var 7000 fyrir árið 2013), eftir lagabreytingu 2012.[5]
Það er skilyrði að starfsmaður undirriti samning við vinnuveitenda um að nota græna samgöngumátana (aðra en bíl) til vinnu að lágmarki 80% daganna. Skattmatið lækkar skattfrjálsa upphæð í 5500 kr. ef lágmarkshlutfall grænna samgönumáta yfir samningstímabílinu í samningnum er 40%.
Útbreiðsla á Íslandi
[breyta | breyta frumkóða]Gildir um hjólreiðar, göngu, almenningssamgöngur ásamt öðrum virkum, grænum og heilbrigðum samgöngumátum.
Fyrstu vinnustaðir
[breyta | breyta frumkóða]Fyrstu vinnustaðirnir sem tóku upp samgöngusamninga voru eftirfarandi.
- Mannvit(en) Verkfræði- og ráðgjafastofa [2]
- Fjölbrautaskólinn við Ármúla.
- Samgönguráðuneytið.[6] Ráðuneytið sameinaðist öðrum, heitir núna Innanríkisráðuneytið og samgöngusamningar hafa verið í frosti síðan.
- Umhverfisráðuneytið.
- Matís ohf. Opinbert hlutafélag og stofnun um matvæli.[7]
- Umhverfisstofnun. [8]
- Landsbankinn[9]
Aðrir
[breyta | breyta frumkóða]Hér er listi í lauslegri tímaröð, háð vitneskju.
- Vegagerðin[heimild vantar].
- Alta ehf, ráðgjafafyrirtæki.[10]
- Advania (áður Skýrr), tölvuþjónusta og vörur.
- Hugsmiðjan, hugbúnaðarfyrirtæki.[9]
- Nýherji, tölvuþjónusta og vörur.[11]
- Talenta, sérhæft tölvuþjónustufyrirtæki.[12]
- Reiknistofa bankanna[13]
- Vínbúðin[14]
- Síminn, síma- og netveita.[15]
- Landspítalinn, háskólasjúkrahus og þjóðarsjúkrahus.[16] [17]
- Skipti, þekktast sem móðurfyritæki Símans.[15]
- Seðlabanki Íslands [18]
- Fjármálaeftirlitið[19]
- Rapyd (áður Valitor(en)), greiðslumiðlun.[20]
- Seltjarnarnesbær [21]
- Flensborgarskóli, framhaldsskóli.[22]
- Míla, net-samskiptainnvíðir.[23]
- Skjárinn, sjónvarpsstöð o.fl.[23]
- Sensa, sérhæft tölvu- og netþjónustufyrirtæki.[23]
- Staki, sérhæft tölvuþjónustufyrirtæki.[23]
- Radíómiðun, Upplýsingatækni fyrir skip.[23]
- On-Waves, Net-tengingar fyrir skip.[23]
- CCP, tölvuleikjaframleiðandi.[24]
- Reykjavíkurborg, sveitarfélagið er meðal stærstu vinnuveitenda landsins.[25][26]
- Norðurorka, orkufyrirtæki á Norðurlandi.[27][28]
- Sildarvinnslan, fiskvinnslufyrirtæki á Neskaupsstað, Seyðisfyrði og Helguvík.[29]
Samgöngusamningar án fulls stuðnings við hjólreiðar, göngu og almenningssamgöngur til vinnu
[breyta | breyta frumkóða]Borgað er fyrir ferðir á hjóli og strætó í þágu vinnuveitenda.
- Reykjavíkurborg, borgaði áður einungis fyrir ferðir í þágu vinnuveitenda í strætó, á reiðhjóli og gangandi.
Hafa gert samning við Strætó um samgöngukort og eru mögulega einnig að styrkja aðra samgöngumáta [3]
Tenglar
[breyta | breyta frumkóða]- Styrkja starfsfólk til að skilja bilinn eftir heima Sótt 2013-11-07.
- Samgöngusamningar vinsælir -rætt við Ásmund K. Ólafsson, Strætó og Steinar B. Aðalbjörnsson, Matís Geymt 24 mars 2012 í Wayback Machine Sótt 2013-11-07.
- Skattmat, nýjasti útgáfa Sótt 2013-11-15.
Tilvisanir
[breyta | breyta frumkóða]- ↑ „Rökfærsla fyrir samgöngusamninga og dæmi um útfærðan samningstexta“. Landssamtak hjólreiðamanna. Sótt 7 nóvember 2013.
- 1 2 „Samgöngustefa Mannvits“. Mannvit. Sótt 17 október 2012.„Geymd eintak“. Afritað af uppruna á 17 október 2012. Sótt 21. mars 2012.
- 1 2 „Listi Strætó yfir fyrirtæki með samgöngukort“. Stræto bs. Sótt 20 febrúar 2013. „Geymd eintak“. Afrit af upprunalegu geymt þann 22 febrúar 2013. Sótt 20 febrúar 2013.
- 1 2 „Sóltun semur um samgöngukort við Strætó“. Sóltún hjúkrunarheimili. Sótt 26. mars 2013. „Geymd eintak“. Afrit af upprunalegu geymt þann 16. september 2014. Sótt 27. mars 2013.
- ↑ „Skattmat“. Ríkisskattstjóri. Sótt 25 júlí 2025.
- ↑ „Þriðjungur starfsmanna ráðuneytis hefur skrifað undir samgöngusamning“. Samgönguráðuneytið. Sótt 7 nóvember 2013. „Geymd eintak“. Afritað af uppruna á 4 ágúst 2011. Sótt 7 nóvember 2013.
- ↑ „Matís tekur stórt skref í átt til vistvænna og heilsusamlegra samgöngumáta“. Matís ohf. 2011. Sótt 16. janúar 2015.
- ↑ „Samgöngur“. Umhverfisstofnun. Afrit af upprunalegu geymt þann 14 janúar 2019. Sótt 26. mars 2013. „Kostnaður fyrirtækja við gerð og viðhald á bílastæðum er mikill. Nú bjóða ýmis fyrirtæki starfsfólki sínu upp á samgöngusamning en þá skuldbindur starfsmaðurinn sig til þess að fara ekki á einkabíl til og frá vinnu og fær í staðinn ákveðna greiðslu. Slíkt býðst t.d. starfsfólki Umhverfisstofnunar.“
- 1 2 „Landsbankinn og Hugsmiðjan heiðruð fyrir vistvænan samgöngumáta“. Reykjavíkurborg. 2013. Sótt 16. janúar 2015.
- ↑ Yfirlýsing starfsmanns, 2015
- ↑ „Starfsmenn Nýherja ferðast um á hjólum“. Viðskiptablaðið. Sótt 20 júní 2014. „Geymd eintak“. Afrit af upprunalegu geymt þann 19 júní 2014. Sótt 20 júní 2014.
- ↑ „Samgöngustefna Talenta“. Talenta. Sótt 26. mars 2013.
- ↑ „Bjóða starfsfólki vistvænan samgöngustyrk“. Morgunblaðið. 2013. Sótt 14. október 2014.
- ↑ „Ársskýrsla 2012“ (PDF). Vínbúðin. 2013. Sótt 16. janúar 2015.
- 1 2 Tilkynning á innra neti, 25 nóvember 2013
- ↑ Landspítali háskólasjúkrahús. „Samgöngustyrkir LSH - Það er eitthvað að ganga“. Vimeo. Sótt 23 maí 2014.
- ↑ „Um 28% starfsmanna hafa gert samgöngusamning“. Landspítali háskólasjúkrahús. 23 maí 2014. Afrit af upprunalegu geymt þann 23 maí 2014. Sótt 23 maí 2014. „Samgöngusamningur hefur fengið mjög góðar viðtökur meðal starfsmanna á Landspítala. Nú hafa um 1.300 gert slíkan samning eða um 28% starfsmanna.“
- ↑ „Seðlabankafólk hjólar í vinnuna“. Viðskiptablaðið. 2013. Sótt 15. janúar 2015.
- ↑ „Þriðjungur með samgöngusamning“. 2014. Sótt 16.janúar 2015.
- ↑ „Fyrsti græni leigusamningurinn hérlendis“. Vistbyggdarráð. 2013. Sótt 16.janúar 2015.
- ↑ „Kjarabót fyrir starfsmenn Seltjarnarnesbæjar“. Seltjarnarnesbær. 2014. Sótt 16. janúar 2015.
- ↑ „Flensborgardagurinn – margt að gerast“. Flensborgarskólinn. 2014. Sótt 16. janúar 2015.
- 1 2 3 4 5 6 Tilkynning á innra neti, 5 janúar 2015
- ↑ „CCP greiðir fyrir gönguferðir“. Vísir. 2015. Sótt 16. janúar 2015.
- ↑ „Borgarráð: samgöngusamningar verði teknir í notkun hjá Reykjavíkurborg frá og með 1. september nk“. Reykjavíkurborg. 2017. Sótt 3. apríl 2017.
- ↑ „Samgöngusamningar við starfsmenn Reykjavíkurborgar“. Reykajvíkurborg. 2017. Sótt 3. apríl 2017.
- ↑ Upplýst á samfélagsmiðli að Norðurorka hefur boðið Samgöngugreiðslur í þrjú ár, 29 apríl 2019
- ↑ „Rafhjól er ódýrt umhverfisvænt samgöngutæki“. Norðurorka. Sótt 9 maí 2019.
- ↑ „Síldarvinnslan gerir samgöngusamning við starfsfólk“. Fiskifréttir. 2019. Sótt 2019.