2.047
breytingar
„Vestmannaeyjagöng“: Munur á milli breytinga
Jump to navigation
Jump to search
Gagnrýni byggir á þýðingu af ensku og samantekt Sævars úr enskri skýrslu. Ekki um beina tilvitnun að ræða og er augljóslega skoðun Sævars.
m (meiri uppl um heimild.) |
(Gagnrýni byggir á þýðingu af ensku og samantekt Sævars úr enskri skýrslu. Ekki um beina tilvitnun að ræða og er augljóslega skoðun Sævars.) Merki: Breyting tekin til baka |
||
|
Göngin hafa verið til umræðu til margra ára. Ein af fyrstu þingsályktunum um málið má finna frá árinu [[1989]].<ref>https://www.althingi.is/altext/112/s/0115.html</ref> Árið [[2003]] voru stofnuð áhugasamtökin Ægisdyr um vegtengingu milli lands og Eyja. Formaður þeirra er Ingi Sigurðsson.
Í skýrslu sem [[Vegagerðin]] lét gera og kom út árið 2006 <ref name="geotek">[https://www.mbl.is/media/71/371.pdf Considerations for a sub sea tunnel to Heimaey Report for the Icelandic Road Administration]</ref>. Er skýrt tekið fram í niðurstöðum hennar að frekari rannsókna sé þörf, til að áætla kostnað við gerð gangnanna. Áætlaður kostnaður var 70-100 milljarða króna, þar sem þeir telja öryggisins vegna, nauðsynlegt að leggja tvenn göng fyrir aðskilna umferð.
28. júlí [[2006]] lét Ægisdyr birta skýrslu gerða af Multiconsult ráðgjafafyrirtækinu sem gerði ráð fyrir því að Vestmannaeyjagöng myndu kosta u.þ.b. 18 milljarða króna.<ref>https://www.visir.is/g/200660728039</ref>
| |||