Fara í innihald

Mynd:2010-10-09 Arlbergtunnel.jpg

Innihald síðu er ekki stutt á öðrum tungumálum.
Úr Wikipediu, frjálsa alfræðiritinu

Upphafleg skrá (3.888 × 2.592 mynddílar, skráarstærð: 3,7 MB, MIME-gerð: image/jpeg)

Skrá þessi er af Wikimedia Commons, og deilt meðal annarra verkefna og nýtist því þar. Hér fyrir neðan er afrit af skráarsíðunni þar.

Lýsing

Lýsing
Čeština: Arlberský tunel na kilometru 104,8, pohled směrem k Langen am Arlberg.
Dansk: Arlbergtunnelen ved 104,8 km i et centreret perspektiv i retning mod Langen am Arlberg. I forbindelse med omfattende renoveringsarbejde i jernbanetunnelen blev den forsynet med et pladespor, så almindelige køretøjer kunne komme ind i nødstilfælde. For at få større frihøjde blev de nye spor sænket, og foroven blev køreledningerne ændret til strømskinner. I det sydlige (venstre) spor er strømskinnen endnu ikke monteret.
Deutsch: Arlbergtunnel bei km 104,8 mit Blick zum über 5 km entfernten Westportal. Im Zuge umfangreicher Sanierungsarbeiten wurde der Arlbergtunnel mit einer festen Fahrbahn ausgerüstet um auch Straßenfahrzeugen im Notfall die Einfahrt in den Tunnel zu ermöglichen. Um ein größeres Lichtraumprofil zu erhalten wurde die neue Fahrbahn abgesenkt sowie die Oberleitung durch Stromschienen ersetzt. Auf dem südlichen Gleis (links) fehlt die Stromschiene noch.
English: Arlberg tunnel at km 104.8, perspective view in the direction of Langen am Arlberg. In the course of extensive rehabilitation works the Arlberg tunnel was equipped with a slab track to enable road vehicles entering the tunnel in case of an emergency. To get a larger clearance gauge the new tracks were lowered and the overhead lines were substituted by overhead conductor rails. At the southern track (left) the conductor rail is not yet installed.
Español: Vista hacia Langen am Arlberg en el km 104,8 del túnel Arlberg. Durante unas exhaustivas obras de rehabilitación se instaló una vía de hormigón para permitir que los vehículos de ruedas entrasen al túnel en caso de emergencia. Para lograr un ancho mayor las nuevas vías se rebajaron y sustituyeron las catenarias de cable superiores por otras de raíl (la de la izquierda no está aún instalada).
Français : Le tunnel l'Arlberg au kilomètre 104,8, en regardant vers Langen am Arlberg. Ce tunnel a été lourdement réaménagé : Le sol a été décaissé, les rails insérés dans un parapet, et sous la voute des profils aériens de contact (appelés également caténaire rigide) remplacent les caténaires. L'objectif de ces travaux est de rendre le tunnel accessible à un véhicule de secours en cas d'accident. Dans cette vue, la caténaire rigide de la voie de droite n'est pas encore posée.
Italiano: Il Traforo dell'Arlberg, in Austria, visto in prospettiva in direzione di Langen am Arlberg, al km 104,8.
日本語: アールベルクトンネル内、104.8キロポスト付近。ランゲン・アム・アールベルクの方向を向いて撮影。同トンネルは大規模な改修工事によってスラブ軌道が敷設され、緊急時に自動車が入れるようになった。また車両限界を拡大するために軌道面が掘り下げられ、架空電車線は剛体架線に交換された。撮影時、南側（左）の線路にはまだ架線が張られていない。
Македонски: Арлбершкиот железнички тунел во Австрија.
Nederlands: De Arlbergspoortunnel tijdens renovatie, gefotografeerd richting Langen am Arlberg, Oostenrijk.
中文（简体）：奥地利阿尔贝格铁路隧道
Dagsetning
Uppruni eigin skrá
Höfundarréttarhafi Siegele Roland
Camera location47° 07′ 40,91″ N, 10° 11′ 58,74″ E Kartographer map based on OpenStreetMap.View this and other nearby images on: OpenStreetMapinfo

Assessment

Mynd of the year
Mynd of the year
Featured Mynd

Wikimedia Commons

This is a featured picture on Wikimedia Commons (Featured pictures) and is considered one of the finest images. See its nomination here.

If you have an image of similar quality that can be published under a suitable copyright license, be sure to upload it, tag it, and nominate it.

Leyfisupplýsingar:

w:en:Creative Commons
tilvísun höfundarréttar Deila eins
This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Austria license.
Þér er frjálst:
  • að deila – að afrita, deila og yfirfæra verkið
  • að blanda – að breyta verkinu
Undir eftirfarandi skilmálum:
  • tilvísun höfundarréttar – Þú verður að tilgreina viðurkenningu á höfundarréttindum, gefa upp tengil á notkunarleyfið og gefa til kynna ef breytingar hafa verið gerðar. Þú getur gert þetta á einhvern ásættanlegan máta, en ekki á nokkurn þann hátt sem bendi til þess að leyfisveitandinn styðji þig eða notkun þína á verkinu.
  • Deila eins – Ef þú breytir, yfirfærir eða byggir á þessu efni, þá mátt þú eingöngu dreifa því verki með sama eða svipuðu leyfi og upprunalega verkið er með.

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

Items portrayed in this file

depicts enska

visible spectrum enska

vegur

stofndagsetning

9. október 2010

coordinates of the point of view enska

47°7'40.908"N, 10°11'58.740"E

exposure time enska

0,5 sekúnda

f-number enska

3,5

focal length enska

18 millimetri

ISO speed enska

800

media type enska

image/jpeg

checksum enska

1588a63bc9cde8d93a8b803aba26c86cd2f5daf0

determination method or standard enska: SHA-1

data size enska

3.882.499 Bæti

hæð

2.592 díll

breidd

3.888 díll

Breytingaskrá skjals

Smelltu á dagsetningu eða tímasetningu til að sjá hvernig hún leit þá út.

Dagsetning/TímiSmámyndVíddirNotandiAthugasemd
núverandi13. nóvember 2010 kl. 21:52Smámynd útgáfunnar frá 13. nóvember 2010, kl. 21:523.888 × 2.592 (3,7 MB)Hukkepakk{{Information |Description={{de|1=Arlbergtunnel bei km 104,8. Blickrichtung Langen am Arlberg.}} {{en|1=Arlbergtunnel at km 104,8. Viewing direction Langen am Arlberg.}} |Source={{own}} |Author=Siegele Roland |Date=2010-10-09 |Perm

Það eru engar síður sem nota þessa skrá.

Altæk notkun skráar

Eftirfarandi wikar nota einnig þessa skrá:

Skoða frekari altæka notkun þessarar skráar.

Lýsigögn

Þessi skrá inniheldur viðbótarupplýsingar, líklega bætt við úr stafrænu myndavélinni eða skannanum sem notaður var til að búa til eða stafræna hana.

Ef skránni hefur verið breytt frá upprunalegu ástandi gæti verið að sumar upplýsingar endurspegli ekki að fullu breyttu skrána.

Sótt frá „https://is.wikipedia.org/wiki/Mynd:2010-10-09_Arlbergtunnel.jpg“