„Djúnka“: Munur á milli breytinga
mEkkert breytingarágrip |
m robot Bæti við: sk:Čínska džunka |
||
Lína 16: | Lína 16: | ||
[[pl:Dżonka]] |
[[pl:Dżonka]] |
||
[[sh:Džunka]] |
[[sh:Džunka]] |
||
[[sk:Čínska džunka]] |
|||
[[sv:Djonk]] |
[[sv:Djonk]] |
||
[[zh:中国帆船]] |
[[zh:中国帆船]] |
Útgáfa síðunnar 31. júlí 2006 kl. 19:18
Djúnka (eða júnka) er kínversk gerð af seglskipi. Nafnið kemur úr malasísku: djong eða jong. Djúnkan kom fyrst fram á sjónarsviðiði á Han-tímabilinu (um 220 f.Kr. til 200 e.Kr.). Þær voru hápunkturinn á siglingatækni síns tíma og eru enn notaðar. Djúnkur eru með þannig segl að hægt er að sigla beitivind. Seglin eru skorin í sveig og eru með langbönd úr bambus sem gerir þau bæði mjög sterk og meðfærileg þar sem auðvelt er að rífa þau eða hagræða þeim eftir vindstyrk. Skipsskrokkurinn var upphaflega smíðaður úr tekki. Djúnkur voru með afturstýri (meðan skip í Evrópu notuðust við hliðarstýri) og voru með lausan kjöl og hliðarkjöl. Lest djúnkunnar var skipt í vatnsþétt hólf svo skipið héldist á floti þótt leki kæmi að því.
Djúnkur voru notaðar til fiskveiða, flutninga og í hernaði. Stórir flotar af djúnkum (um 300 skip frá níu mastra niður í þriggja mastra) voru notaðir af kínverjum við könnun Indlandshafs á 15. öld. Þær léku lykilhlutverk í verslun á Indlandshafi og Kyrrahafi fram á 19. öld.