Islands Falk
 | |
| Skipstjóri: | |
| Útgerð: | Danski sjóherinn |
| Þyngd: | brúttótonn |
| Lengd: | m |
| Breidd: | m |
| Ristidýpt: | m |
| Vélar: | 950 hestafla gufuvél |
| Siglingahraði: | sjómílur |
| Tegund: | Varðskip |
| Bygging: | Helsingjaeyri, Danmörku |
Islands Falk var danskt varðskip sem gætti íslenskrar landhelgi í byrjun 20. aldarinnar. Það var smíðað á Helsingjaeyri í Danmörku og kom fyrst til Íslands 22. apríl 1906. Skipið var 166 fet á lengd, 28 fet á breidd og 17 á dýpt. Það rúmaði 725 smálestir og vélin var 950 hestöfl.[1]
Þann 15. júní árið 1913, gerði skipstjóri Islands Falk upptækan hvítbláan fána sem verslunarmaðurinn Einar Pétursson hafði sett upp á kappróðrabáti og róið með í Reykjavíkurhöfn en málið vakti mikla reiði með Íslendinga og úr varð að Ísland fékk sérstakan fána árið 1915 með breytingum á stjórnarskránni.[2] Þegar Ísland fékk fullveldi árið 1. desember 1918, var Islands Falk statt í Reykjavíkurhöfn af því tilefni og skaut það 21 skoti í hyllingarskyni við fána hins fullvalda ríkis.[3]
Islands Falk sinnti landhelgisgæslu við Íslandsstrendur til ársins 1921.[4]
Tilvísanir
[breyta | breyta frumkóða]- ↑ „Útlendar fréttir - Danmörk“. Þjóðólfur. 17 apríl 1906. bls. 1. Sótt 30. mars 2025 – gegnum Tímarit.is.
- ↑ „Grunnur his sjálfstæða Íslands“. Morgunblaðið. 1. desember 2018. bls. 20. Sótt 30. mars 2025 – gegnum Tímarit.is.
- ↑ „Stærsta stund Íslandssögunnar“. Morgunblaðið. 1. desember 2018. bls. 24-25. Sótt 30. mars 2025 – gegnum Tímarit.is.
- ↑ „Fullveldi Íslands og alþjóðasamvinna í 100 ár“. Morgunblaðið. 1. desember 2018. bls. 42-43. Sótt 30. mars 2025 – gegnum Tímarit.is. „Varðskip dana við Íslandsstrendur, Islands Falk, var tekið í notkun 1906 og sinnti hér landhelgisgæslu formlega til 1921.“
