Fara í innihald

Varðskipið Þór (1926)

Úr Wikipediu, frjálsa alfræðiritinu
(Endurbeint frá Þór (skip))
Þór
Þór í þjónstu Dana.
Skipstjóri:
Útgerð: Landhelgisgæsla Íslands
Þyngd: brúttótonn
Lengd: 35,1 m
Breidd: 6,5 m
Ristidýpt: 3,4 m
Vélar: 325 hp (242 kW) triple expansion gufuvél
Siglingahraði: 19,5 sjómílur
Tegund: Varðskip
Bygging: North Shields, England

Varðskipið Þór (einnig nefndur Gamli Þór) var fyrsta varðskipið í eigu Íslendinga. Skipið var upprunalega smíðað sem togari árið 1899 fyrir dansk-íslenska verslunar- og fiskveiðifélagið á Geirseyri.[1] Á árunum 1903 til 1920 þjónaði það sem rannsóknarskip fyrir Danska ríkið undir nafninu Thor. Það stundaði vatna- og hafrannsóknir í Norður-Atlantshafi og Miðjarðarhafi og aðstoðaði við að finna hrygningarsvæði íslenska þorsksins.[2] Árið 1920 keypti Björgunarfélag Vestmannaeyja skipið og notaði það til fiskveiðieftirlits og björgunarstarfa.[3] Rekstur Björgunarfélagsins gekk illa og árið 1926 ákvað Ríkissjóður að kaupa skipið. Með kaupum þess var kominn fyrsti vísir að Landhelgisgæslu Íslands.[4] Fyrstu árin var skipið vopnað tveim 57 mm fallbyssum, sem síðar voru skipt út fyrir eina 47 mm fallbyssu. Þór strandaði við Húnaflóa árið 1929.[5] Í kjölfarið var ákveðið að kaupa nýtt varðskip í stað þess, varðskipið Ægi.[6]

Tilvísanir

[breyta | breyta frumkóða]
  1. „Fyrstu áratugirnir“. lhg.is. Icelandic Coast Guard.
  2. Wolff, Torben (1967). 200 years of Danish Marine Exploration. Copenhagen: Rhodos.
  3. "Þór" kominn“. Skeggi. 31. mars 1920. bls. 1. Sótt 14 júlí 2022 – gegnum Tímarit.is. Einkennismerki opins aðgangs
  4. „Landhelgisgæsla Íslands er 80 ára í dag og ný lög um stofnunina taka gildi“. Icelandic Coast Guard. 1 júlí 2006. Sótt 16 júlí 2022.[óvirkur tengill]
  5. „Varðskipið "Þór". Alþýðublaðið. 22. desember 2019. bls. 2. Sótt 14 júlí 2022 – gegnum Tímarit.is. Einkennismerki opins aðgangs
  6. „Landhelgisgæzla“. Ægir. 1 janúar 1931. bls. 17. Sótt 14 júlí 2022 – gegnum Tímarit.is. Einkennismerki opins aðgangs